Enlace de zoom: https://cuaed-unam.zoom.us/j/83082550086?pwd=Q1dESjlwMDJvalJCMVJHbzVCbXZ3dz09

Dra. Gemma Louise Franklin
CONACYT-Laboratorio de Ingeniería y Procesos Costeros, Instituto de Ingeniería, UNAM

25 de mayo de 2021 | 17:00 hrs (Centro)

El impacto del desarrollo de puertos pesqueros en la línea de costa del norte de la Península de Yucatán

El desarrollo de puertos pesqueros de pequeña escala en el norte de la Península de Yucatán empezó a finales de los años 60s. Estos puertos ofrecen un acceso a zonas de calma por medio de un par de escolleras, las cuales han interrumpido el transporte litoral, generando zonas de acreción y de erosión. Este estudio emplea una combinación de imágenes de satélite, vuelos de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANTs), y perfiles de playa, para investigar los impactos de los puertos en la costa durante diferentes escalas de tiempo. Para estimar las tasas de erosión de la línea de costa asociadas a la construcción de los puertos se utilizaron análisis de imágenes de satélite a lo largo de la costa de Yucatán. La variabilidad estacional se estudió a partir de un programa de monitoreo quincenal en las playas aledañas al puerto de Sisal, con un total de 40 perfiles de playa levantados entre mayo del 2019 y abril de 2020. Las observaciones muestran que las variaciones estacionales en el oleaje, asociadas a las brisas marinas y a las tormentas del invierno (Nortes), modulan la respuesta de la playa. Los análisis de los perfiles de playa muestran una acreción (erosión) neta al este (oeste) del Puerto. Por otro lado, durante el periodo de estudio se instalaron tres rompeolas y se realizó un relleno de playa al oeste del Puerto para mitigar la erosión observada. Los resultados sugieren una disminución en la tasa de erosión en los perfiles ubicados atrás de estas estructuras.